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Preço do Petróleo e Defasagem dos Preços dos Combustíveis
Por Adriano Pires - Diretor do Centro Brasileiro de Infra-Estrutura - CBIE
Em novembro, os preços futuros (contratos 1 mês) do petróleo tipo Brent e WTI atingiram em média US$ 56,16/b e US$ 57,61/b respectivamente, caindo 26% em relação ao preço médio verificado em outubro
Gráfico 1
Ao longo do mês observou-se novamente a queda nos preços do petróleo Brent e WTI, que atingiram no final do mês
US$ 53,49 e US$ 54,43 respectivamente. Esses valores representam queda de 63% em relação aos preços máximos atingidos
em 03 de julho de 2008, quando fecharam em US$ 146,08 (Brent) e US$ 145,29 (WTI). Essa queda mantém-se devido à atual
crise financeira mundial e à expectativa de redução no consumo de petróleo e derivados nos próximos anos, dado o atual
cenário de desaceleração do crescimento econômico global.
As perspectivas de crescimento negativo das economias européia e americana nos dois
últimos trimestres de 2008 e no próximo ano apontam para um preço médio do petróleo de
US$ 70/barril em 2009.
Em novembro, os preços do óleo diesel no Brasil estavam em média 15% e os da
gasolina 73% acima dos preços praticados no Golfo do México, como mostra os
Gráfico 2
e Gráfico 3.
37% abaixo do praticado no mercado internacional
Gráfico 4.
O Gráfico 5 mostra o efeito líquido acumulado sobre a receita da Petrobras decorrente da
defasagem dos preços da gasolina e do óleo diesel brasileiros desde o início de 2005. Em
novembro o saldo líquido reduziu-se em relação ao mês de outubro, diante da queda dos
preços da gasolina e diesel do Golfo do México, os preços praticados no Brasil estavam
superiores aos praticados internacionalmente. O saldo negativo final em novembro foi de
R$ 11,8 bilhões, ou seja, R$ 800 milhões abaixo do valor calculado em outubro, R$ 12,6
bilhões.
Texto publicado originalmente pelo CBIE (Centro Brasileiro de Infra-Estrutura), através do informativo "Energia em Foco" #65.
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